Re:Check

Facebook lietotāji dalās ar ierakstu par to, kā savulaik Latvijas valdība esot apzināti atteikusies no jaunu vilcienu vagonu pasūtīšanas vietējam uzņēmumam Rīgas vagonbūves rūpnīca (RVR), tādā veidā likvidējot savu ekonomiku un atbalstot svešu. Tas ir maldinoši, jo līgumu ar RVR tolaik neturpināja lielo izmaksu dēļ un tāpēc, ka uzņēmums, iespējams, pastarpināti piederēja ar Krieviju saistītajam baņķierim Vladimiram Antonovam, kurš vēlāk vairākās valstīs tika tiesāts par liela apmēra naudas piesavināšanos.

Sociālā medija Facebook lietotāji dalās ar kādu citātu, kurā teikts, ka katru dienu Latvijā nomirst par 18 cilvēkiem vairāk nekā piedzimst un no valsts aizbrauc par 22 cilvēkiem vairāk nekā iebrauc. Taču citāts ir sešus gadus vecs, līdz ar to nesniedz korektu ainu par demogrāfijas rādītājiem. Pašlaik mirstības un dzimstības attiecība ir vēl vairāk pasliktinājusies, turpretim atbraukušo un aizbraukušo attiecība – būtiski uzlabojusies.

Vairāk nekā 900 cilvēki dalījušies ar kārtējo apgalvojumu, ka Stambulas konvencijas ieviešanu uzraugošo ekspertu grupa Grevio “brutāli atņems bērnus”. Tie ir meli. Grevio arī nav saistīta ar Pasaules Veselības organizāciju un NATO.

Karš Ukrainā esot mākslīgi radīts, lai kādi vārdā nenosaukti cilvēki un korporācijas varētu piepelnīties. Tikmēr Ukraina ar Krieviju esot vienas ķēdes posms. Tā savus sekotājus sociālajos medijos maldina uzņēmējs Aivars Smans. Viņa video ir populāri gan Facebook, gan TikTok platformās, turklāt ne tikai Latvijā.

Sociālajos medijos vairāki simti cilvēku dalās ar video, kurā redzams kāds traktors, kas sašķūrēto sniegu ber Daugavā. Tā autors klāsta, ka pašvaldība tikai stāsta, ka izvedusi no pilsētas 16 tūkstošus kubikmetru sniega, bet realitātē tas sagāzts Daugavā. Tā nav taisnība – video sniegu upē ber nevis pašvaldības ielu uzturētāji, bet gan kāda būvuzņēmuma traktors, turklāt dara to neatļauti.

Ķīnā slēdz elektromobiļu uzlādes stacijas – tā vēstīts kādā populāra Facebook ierakstā. Pēc tā var noprast, ka stacijas aizvēršana notiek tagad un visā Ķīnā. Taču patiesībā tās bija slēgtas uz neilgu laiku pērn vasarā un tikai Sičuaņas provincē. Savukārt ierakstā paustajam, ka Vācijā liedz pilnībā uzlādēt elektromašīnas, Re:Check tīmeklī pierādījumus neatrada.