“Sveicināti Latvijā – neefektīvu procedūru un kolektīvās bezspēcības karaļvalstī!” Ar šādiem vārdiem kāda Facebook lietotāja sāk stāstu par tūristu autobusu, kas noslīdēja no ceļa un iestiga grantī. Operatīvie dienesti ieradušies, bet it kā atteikušies palīdzēt, jo “procedūra neļauj”.
Sociālajos medijos krievu valodā lielu atsaucību guvis video, kurā uz Baltkrieviju aizbēgušais prokremliskais blogeris Konstantīns Rudakovs stāsta, ka Latvijas politiskajai elitei “ir nospļauties par parastajiem iedzīvotājiem”. Manipulējot ar datiem, viņš salīdzina pensiju pieaugumu un amatpersonu algu kāpumu.
Rīgas domes deputāts un Saeimas vēlēšanu kandidāts Roberts Žemaitis (LPV) apšauba, ka ātrvilciena dzelzceļa līnija Rail Baltica Latvijai dos labumu. Iemesls – atšķirībā no kaimiņvalstīm Latvijas pilsētās pie pasažieru stacijām dzīvo tikai 30 tūkstoši cilvēku. Žemaitis noklusē, ka līnija atrodas Rīgas tuvumā, Rīgu tāpat kā Viļņu plānots savienot ar pamattrasi vēlāk, turklāt Rail Baltica paredzēta arī kravu pārvadāšanai.
Kādā Facebook ierakstā apgalvo, ka Vācijā sīriešu migrantam ir trīs sievas un 32 bērni, par kuriem viņš no valdības pabalstos saņem 100 tūkstošus eiro gadā. Ieraksts ir maldinošs – nav pierādījumu, ka ģimene šādu summu patiešām saņem, turklāt informācija izrauta no konteksta.
Partiju Latvija pirmajā vietā un Suverēnā vara/Apvienība Jaunlatvieši politiķi sociālajos medijos nopeļ lēmumu uz Ukrainu sūtīt 12 ģeneratorus. Iemesls – Latvijas iedzīvotājiem, kuri pēc vētras palikuši bez elektrības, sakariem un ūdensapgādes, vajadzētu ģeneratorus saņemt pirmajiem. Tomēr politiķi noklusē, ka finansējums ģeneratoru izstrādei piešķirts jau februārī un uz Ukrainu sūtītie ģeneratori individuālām mājsaimniecībām neder.
Augusta beigās Rīgas dome pavēra ceļu uz jaunas kapsētas un krematorijas izveidi Baltegļu ielā. Atsevišķi opozīcijas politiķi maldina, ka krematorijas radīto siltumu plānots izmantot ēku apkurei.